蓬莱的船班不看车,看天。君爱悦先把结论摆出来:赶船要从开船时间往回倒推,不能按出门时间往后加。蓬长客港去南长山的船一天就那么几班,早班集中在上午,错过一班要等两三个小时。取票、安检、走到泊位,留四十分钟上下才稳。
从市区酒店到蓬长客港,车程十分钟上下,真正要算的是进港以后的事。倒推顺序是开船先减登船截止,再减安检取票,再减车程,剩下的才是发车时间。按出发时间往后加的人,算出来总差半小时。君爱悦习惯把发车点写在船票时间前头,一眼知道几点上车。

早班上岛早,南北长山一天能走完,代价是外地进城的人要摸黑出门。午后船适合上午还在蓬莱阁的人,缺点是到岛上已过晌午,九丈崖和月牙湾只能挑一个。当天往返挑早班,岛上住一晚选午后,中途的加班船不是天天有。
到南长山,快船四十分钟上下,客滚船一小时上下。快船座位挤、颠得厉害,客滚船能走动、有甲板。带老人孩子的,君爱悦一般建议客滚船,多二十分钟换个稳当。风浪大的日子快船停得比客滚船早,这一层也要想到。
落客区只允许即停即走,放下人和行李就得挪车,长时间停着会被劝离。候船超过半小时,人进候船厅,车停进停车场,双方约好出口位置。君爱悦的做法是把「几点从厅里出来」说死,司机在出口外侧靠边等。
送船按开船时间倒推,接船要按靠港时间算,这两个口径常被弄混。船靠港、下客、取行李、出闸,加起来二十分钟上下,风浪天更慢。按开船时间去接人,必定早到一小时。君爱悦提醒一句:客人报的多半是票面时间,问清船名和出发港才不会白等。
渤海海峡的风说来就来,停航在蓬莱是常态变量,不是意外。出发前一天看预报,风力偏大的日子把上岛行程往后挪一天;人已经在码头,先问清当天后续还有没有船,再决定回酒店还是改走蓬莱阁、田横山。给长岛留两天余量,比什么都实在。君悦轻旅的车在港区外侧等,不挤落客区。
几种排法的对照:
| 做法 | 适合 | 不适合 |
|---|---|---|
| 按开船时间倒推发车 | 赶早班、当天往返 | 按出门时间往后加 |
| 选午后船 | 上午还在蓬莱阁 | 当天要回市区 |
| 坐客滚船 | 带老人孩子、行李多 | 只到南长山、赶时间 |
| 车停进停车场 | 候船超过半小时 | 以为落客区能长停 |
| 接船按靠港时间算 | 傍晚接返程客人 | 照票面开船时间去接 |
| 停航改走陆地 | 行程留了两天余量 | 当天必须上岛 |
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作者署名:君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队
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