蓬莱机场有国际航段,接国际航班和接国内航班是两套打法。出关时间波动大、托运额度大、到达口单算,环环都不一样。君爱悦把国际接机的关键选择拆成二选一,照着安排就不慌。
国际航段的旅客从国际到达口出来,跟国内口不挨着,去错口等上一个小时也见不着人。君爱悦接机前先确认航段性质,国际航班直接把上车点定在国际到达口,适合所有国际接机;只有转机过来的客人才需要跟客人确认最终从哪个口出来。这一步错了,后面全乱。
只写姓氏的牌子,同名同姓的乘客都对得上号,人来错了都不知道;姓名加航班号写全,客人一眼确认,司机也好核对。举牌适合举家出行、带长辈的团队,年轻客人用手机联系上车也行。君爱悦的习惯是两条腿走路,牌子照举,定位照发,双保险。
国际出关的时间波动大,顺利时二十来分钟出来,赶上排队一个多小时也正常。司机到场时间按预计落地加四十分钟起算,晚一点也沉得住气;掐着落地时间就到的安排,客人在里面排队,司机在外面着急。等待口径出发前说死,出关慢不算客人爽约,双方都认这个账。

国际航班的托运额度大,两个人四个大箱子很常见,按人数算五座够,按箱子算就得七座放倒第三排。配车先数箱子,人数反而是次要变量。君爱悦接国际航班的固定动作,是让客人把箱子数报一遍,几个二十八寸、几个登机箱,照这个派车,没出过装不下的岔子。
国际航班多为远程,落地时人已经乏了,出关取行李再折腾一圈,当天直开蓬莱阁的安排十有八九走不动;先回住处洗漱吃饭,第二天再开行程,节奏才对。上午落地、全程年轻人、行李寄存齐全的组合可以加一个海滨路的轻量点,别的组合别硬撑。
国际航段值机托运排队慢,安检加出关的环节也多,君悦轻旅送国际航班的口径,是从蓬莱出发按三小时倒推,把路上四十分钟、堵车余量都算进去;国内段提前两小时够用,国际段再掐就是赌运气。行李额度用满的客人,办托运的时间再加一截,宁可早到候机楼坐着。
| 做法 | 适合 | 不适合 |
|---|---|---|
| 定国际到达口 | 所有国际航段接机 | 国内段航班混猜 |
| 接机牌写姓名加航班号 | 举家出行带长辈 | 只联系得到的年轻客 |
| 按落地加四十分钟等 | 出关波动大的航段 | 掐点就到的紧安排 |
| 按箱子配车 | 托运额度用满的客人 | 只有背包的轻装客 |
| 落地当天先住下 | 远程航班落地 | 上午落地的年轻组合 |
| 送机提前三小时 | 国际航段托运多 | 国内段无托运 |
主题合集:机场高铁接送攻略
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作者署名:君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队
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