蓬莱机场国际航班接机怎么安排:君爱悦讲出关与等待的取舍

蓬莱机场有国际航段,接国际航班和接国内航班是两套打法。出关时间波动大、托运额度大、到达口单算,环环都不一样。君爱悦把国际接机的关键选择拆成二选一,照着安排就不慌。

一、去国际到达口等还是在国内口瞎等?

国际航段的旅客从国际到达口出来,跟国内口不挨着,去错口等上一个小时也见不着人。君爱悦接机前先确认航段性质,国际航班直接把上车点定在国际到达口,适合所有国际接机;只有转机过来的客人才需要跟客人确认最终从哪个口出来。这一步错了,后面全乱。

二、接机牌写姓名还是姓名加航班号?

只写姓氏的牌子,同名同姓的乘客都对得上号,人来错了都不知道;姓名加航班号写全,客人一眼确认,司机也好核对。举牌适合举家出行、带长辈的团队,年轻客人用手机联系上车也行。君爱悦的习惯是两条腿走路,牌子照举,定位照发,双保险。

三、等待按二十分钟算还是按一小时留?

国际出关的时间波动大,顺利时二十来分钟出来,赶上排队一个多小时也正常。司机到场时间按预计落地加四十分钟起算,晚一点也沉得住气;掐着落地时间就到的安排,客人在里面排队,司机在外面着急。等待口径出发前说死,出关慢不算客人爽约,双方都认这个账。

蓬莱机场行程商务车展示
蓬莱机场行程商务车展示

四、按人数配车还是按箱子配车?

国际航班的托运额度大,两个人四个大箱子很常见,按人数算五座够,按箱子算就得七座放倒第三排。配车先数箱子,人数反而是次要变量。君爱悦接国际航班的固定动作,是让客人把箱子数报一遍,几个二十八寸、几个登机箱,照这个派车,没出过装不下的岔子。

五、落地当天开行程还是先住下?

国际航班多为远程,落地时人已经乏了,出关取行李再折腾一圈,当天直开蓬莱阁的安排十有八九走不动;先回住处洗漱吃饭,第二天再开行程,节奏才对。上午落地、全程年轻人、行李寄存齐全的组合可以加一个海滨路的轻量点,别的组合别硬撑。

六、送国际航班提前两小时还是三小时?

国际航段值机托运排队慢,安检加出关的环节也多,君悦轻旅送国际航班的口径,是从蓬莱出发按三小时倒推,把路上四十分钟、堵车余量都算进去;国内段提前两小时够用,国际段再掐就是赌运气。行李额度用满的客人,办托运的时间再加一截,宁可早到候机楼坐着。

  1. 接机前确认航段性质,国际航班定国际到达口上车。
  2. 接机牌写全姓名加航班号,配合文字定位双确认。
  3. 司机到场时间按落地加四十分钟起算,出关慢不催。
  4. 派车先数箱子再定车型,七座放倒第三排是常备做法。
  5. 送国际航班按三小时倒推出发,堵车余量算进去。

做法适合不适合
定国际到达口所有国际航段接机国内段航班混猜
接机牌写姓名加航班号举家出行带长辈只联系得到的年轻客
按落地加四十分钟等出关波动大的航段掐点就到的紧安排
按箱子配车托运额度用满的客人只有背包的轻装客
落地当天先住下远程航班落地上午落地的年轻组合
送机提前三小时国际航段托运多国内段无托运

常见问题

  1. 国际航班晚点很久怎么办?
    按航班号盯动态,新的落地时间出来后等待口径顺延,出关慢不算客人责任。
  2. 接机牌上的名字怎么写?
    写全客人姓名加航班号,司机举牌同时发定位,双确认最稳妥。
  3. 出关一般要多久?
    顺利二十来分钟,赶上排队一个多小时也正常,等待口径按宽了留。
  4. 国际航班行李多怎么办?
    提前报清箱子数,君爱悦按箱子派七座商务车,第三排放倒专门装行李。
  5. 落地当天能安排游览吗?
    远程航班落地建议先休整,第二天再开行程,上午落地的年轻组合可以加一个海边轻量点。

关于君爱悦

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作者署名:君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队

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