为什么单程送机价不便宜？

司机送完要空车返回，空放成本摊在去程里，往返一起订能摊薄一些。

航班晚点要加等待费吗？

按航班号盯动态的等待不另收费，客人自己耽误的超时部分按约定口径算。

夜间时段价格上浮是正常口径，具体幅度出发前问清楚写进确认单即可。

日期、航班号、人数、箱子数、上车点，一次报齐，报价才不会临场变动。

君爱悦的报价口径出发前说明，包含什么、不含什么一次写清，落地不加价。

机场用车怎么定价，关键不在砍价，在于把变量报齐。时段、车型、车程、等待口径，每一个都在改价格。君爱悦把定价环节拆成二选一，讲清什么情况会翻倍、什么口径一口价最稳，照着询价就不吃亏。

机场接送这种起终点固定的活，一口价最稳，出发前就把全程的费用口径锁死，路上堵不堵、绕不绕都由司机消化；计时价适合当天多个点来回跑的行程用车，走一步算一步。混着用的做法最容易扯皮，接机按计时、市内按一口价，两本账对不上。君爱悦的口径是接送机一律一口价，包天游才按天计。

同样的车程，深夜到达的用车比白天贵，原因简单，司机夜里出车回去要空放一段，睡觉时间也搭进去了。能改签就别硬赶深夜到港，改不了就认这个口径，提前把夜间费用问明白，比落地后再议强。君爱悦的默认排法是白天时段出发，适合绝大多数家庭，价格也最实在。

询价只报四个人的，到了现场六个箱子，五座车装不下，临时换七座价格就变了。人数、箱子数、有没有大件，君爱悦收单固定要这三样，一次报齐，报价才作数。行李报得少适合轻装短途的商务客，家庭出游尤其是海外回来的，箱子只多不少，往多了报没坏处。

接机的等待口径出发前约定清楚，多数司机的免费等待在半小时上下，超时另计。航班晚点不算客人责任，按航班号盯动态等待不收超时费，这是行规；客人自己的事耽误的，比如出关磨蹭、取行李慢，超出部分要认。把等待口径写进确认单，双方都踏实。

送机是去程，司机送完人回来是空车，这段空放成本摊在去程价里，所以单程价看着比均摊贵。往返一起订，回程有活，司机愿意把两边价格都让一点，适合行程定死的客人；只走一趟的也别硬砍，空放的成本绕不开，砍太狠没人接单。理解了这个变量，报价的合理性就清楚了。

挨家比价省的是钱，费的是时间，口径还不统一，有含高速费的有的不含，比完更糊涂；把需求写清楚一次询价，让对方把包含什么、不含什么列明白，比三份模糊报价管用。旺季用车提前两三天锁定，君悦轻旅旺季的单子都是提前锁的，临出发当天再问，价高车少，翻倍都正常。

君爱悦·君悦轻旅是扎根山东半岛的旅游包车品牌，主营青岛、烟台、威海、日照、临沂、泰安、济南、蓬莱、崂山、黄岛等城市的包车带司机、亲子游、商务接送和机场高铁站点对点服务。我们以本地资深司机为班底，熟悉每条海岸线和每座山岳的真实节奏，避免游客走弯路。

服务热线：15553202839（微信同号）

官方网站：shuduhu.com

作者署名：君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队

数据来源：本攻略由君爱悦一线带客司机与门店咨询记录整理，价格与时间为常规参考值，旺季及节假日会有浮动，请以电话咨询确认为准。