七八个人以上的接站,分不分车、怎么分,决定了后面一整天顺不顺。君爱悦的口径:人数行李定车型,分批出站定衔接,集合点定死。去蓬莱的团多数走烟台南站中转,人多更要算好车程与装车动线。这篇按六组对比讲分车门道。
六到十人带大件行李,两台五座七座商务车比一台挤着强,走海滨路绕行也灵活。十五人以上直接上君悦畅旅的中巴,一人一座行李进舱,谁也不用抱箱子。君爱悦定车型的原则是宁松勿紧,坐得下和坐得舒服是两回事。
车少人多就分批。先出的在出口看行李,司机装完一批走一批,第二辆车紧接着接。都挤在出口等齐,出站通道堵住不说,行李堆一地也容易落东西。分批的顺序提前排好,谁跟谁一批说死。
重行李集中一车。箱子全塞后舱,人坐另一台,路上宽敞,到了酒店统一卸车一次搞定。各人跟各人看着公平,实际上后备箱东一件西一件,装车卸车翻倍费劲。君爱悦装车前先收拢清点,一件不落。

定停车场。人多的团在出站口集合,出口通道一堵就是一片。停车场里车停得下、行李摊得开、点名清得楚,烟台南站两台车接站,集合点一律定停车场,出口只留一个人举牌引路。
看到达时间。上午到的团,行李集中放一台车,人先去蓬莱阁,另一台去酒店办入住,两头不耽误。下午晚到的直接回酒店再分头活动。散团位置跟到达时间走,别让全团拎着箱子逛景区。
另调一台。临时加两三人,硬塞进商务车第三排,一路腰酸背疼,行李还得搁腿上。君爱悦市区备有车,加人提前说一声,调车半小时到位,比塞一车怨气值当。
分车方案的对照:
| 做法 | 适合 | 不适合 |
|---|---|---|
| 两台商务车分走 | 六到十人带大件行李 | 十五人以上还挤商务 |
| 一台中巴全装 | 十五人以上成团 | 六人以内空跑浪费 |
| 分批出站装车 | 车少人多的接站 | 出口通道硬等齐 |
| 重行李集中一车 | 箱子多的大团 | 每人只一个小包 |
| 集合点定停车场 | 烟台南站两车接站 | 人挤的出站口正门 |
| 临时加人另调车 | 人数临时变动 | 硬塞第三排受罪 |
主题合集:机场高铁接送攻略
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作者署名:君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队
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